济南战役后，解放战争进入战略决战阶段。1948年11月6日至1949年1月10日，中国人民解放军发起了解放战争中具有决定意义的第二大战役——淮海战役；经过两个多月的激战，歼敌55.5万，解放了长江以北的华东、中原广大地区。淮海战役的胜利，使国民党反动统治的中心南京和中国第一大都市上海直接暴露在人民解放军的强大军事攻势之下。解放后的济南人民义不容辞地担负起支援淮海战役、支援全国解放的历史使命。
生产支前
根据中共中央、中央军委、华东局的指示，诞生不久的济南特别市于1948年11月22日成立了支前委员会，济南人民怀着刚刚从国民党反动统治下解放出来的胜利喜悦和解放全中国的强烈愿望，在中共济南特别市委的领导下，以极大的革命热情，从人力、物力、财力上全力支援前线；莱芜县委在战役前也接到了抽调1000副小挑、筹集2.5万条枕木、修通境内所有公路干线三项任务。全市为夺取淮海战役的胜利做出了积极贡献。
济南工商界联合成立了工商界支前献金委员会。在成立大会上，与会者纷纷畅谈目前形势，一致认为农民对解放战争做出了巨大贡献，工商界亦应做出自己的贡献。成通纱厂苗海南当即认捐北海币8亿元，东元盛染厂经理张东木认捐4亿元，裕兴化工厂副理艾鲁川认捐5000万元。继而有许多商号也有捐献。济南市工商界支前献金委员会为支援淮海战役共捐献北海币80余亿元。
济南市支前委员会动员全市军民积极参军参战，运用大城市先进的生产设备和交通运输工具，加紧生产、运输各种军需物资、弹药装备等，开展生产支前工作。
自1948年10月20日开始，济南市民营汽车运输业开出60辆汽车，承担淮海战役第二线的运输任务。对支前的汽车业户，政府给予很优惠的照顾，除按运量计价外，由政府卖给汽油；车辆在途中损坏，政府负责运回修理；司机途中就餐，政府设法供应。汽车同业公会理事长叶明儒说：解放后汽车运输业是最发达的行业。政府号召支前，我们坚决响应，积极行动。解放前国民党征调汽车，不仅没有收入，还要往里赔。现在的支前运输，政府和解放军照顾得太好了。
济南解放后，国民党仍不断派飞机对济南进行空袭轰炸，而工厂又是轰炸的重点目标。济南的工人阶级为了支援前线，一方面及时修复被炸毁的厂房设备，一方面冒着敌机的轰炸积极生产支前物资。新城兵工厂工人积极生产前线所需武器弹药。成大、仁丰、成通纱厂工人加班赶制各种军需布匹服装。为修复铁路，急需大批铁道夹板和道钉，济南机厂（机车工厂）工人以主人翁的姿态响应中共济南特别市委“军队打到哪里，铁路就修到哪里”的号召，一齐上阵，点燃起数十个小红炉，抡起铁锤昼夜锻制，一个多月时间就完成了铁道夹板3万余块、各种急需件11万余套。他们还在全厂开展义务劳动，加班加点，奋战一个月，完成了“江南号”机车的抢修，并一次试车成功，有力地保证了抢运军用物资、支援前线作战的铁路运输任务。济南工业局四厂工人提出了“工厂是战场，机器是刀枪，前方流血咱流汗，完成任务争模范”的口号，发动群众进行技术革新，加班加点，提高生产效率和生产质量，全厂各个部都出色地完成了上级交给的生产军用物资的生产支前任务。山东省公路总局济南天桥汽车修理厂的工人，发扬主人翁精神，开展劳动竞赛，1948年11月即装修汽车140辆，为淮海战役提供了修整完备的交通运输工具。济南市发动数万名妇女为支援前线赶制军服、军鞋。至1949年1月，共缝制军服75万套、军鞋50万双。在修复济南至兖州的铁路时，全省发动了3.5万铁路工人和18万民工，经过52天的紧张突击，共修好桥梁31座、铁路128公里，保证了军用物资的运输。
加工运输军粮
军粮的加工是整个支前工作中重要的任务之一。济南市支前委员会对各面粉加工厂家进行了充分的动员教育和紧张的组织工作，实行了统一领导和科学分工。市支前委员会成立了军粮加工委员会，负责市内各面粉厂家的军粮加工和转运。全市共组织机器面粉厂3家、小磨坊170家，完成了近2500万公斤小麦和玉米的加工任务（小米均在农村加工）。济南面粉厂、华庆面粉厂、宝丰面粉厂的工人加紧生产，积极赶磨军粮。为防止敌机轰炸，他们用棉被把制粉机楼的全部窗户遮挡严密，昼夜加班，突击生产，产量大大超过解放前。3个厂解放前面粉最高日产量分别为2400袋、2800袋、3200袋，解放后分别增至2700多袋、3300袋和3800袋，创造了历史最好生产记录。其中仅宝丰面粉厂就为前方生产面粉600万公斤。为表彰他们的成绩，济南特别市支前委员会特奖给宝丰面粉厂一面“突击生产 支前模范”的锦旗。
一切为了前线
在“一切为了前线”的口号和目标下，济南人民还精心为前方指战员赶制军服、军鞋。据不完全统计，共制军服70万套，做军鞋50万双。这些任务除被服厂加工外，还组织群众27406人参加，许多劳动妇女不计报酬，日夜赶制，仅她们缝制的军服就占总任务的1/3。
1948年12月20日，济南市成立了伤员服务委员会，并设立了伤员服务处，组织全市各医院接收医治前线转来的伤员。1949年1月至3月，全市共接收在淮海战役中英勇负伤的人民解放军指战员6000余人。在救护伤员工作中，全市有5656人参加担架运输，500多人自动报名献血，948人负责长期照顾伤员、为伤员洗补衣服，许多医师、护士自动报名参加服务，私营医务人员报名为伤员服务者144人。各界慰问伤员的物品达数百种，大则如沙发、床板、火炉，小则如餐具、吃穿医药用品。参加慰问活动的共有57个行业1185户，捐款8115万元。这些热忱的表现大大鼓舞了伤员和前方指战员的斗志，使他们感受到人民给他们的温暖和尊敬，认识到自己任务的重大和流血牺牲的光荣。许多伤员激动地说：“我们的血不是白流的！”
为了照顾好南下的大军，济南市还设立了南下部队招待所，设立油盐供应站，征集铺草，准备房子等，为过路的部队服务。
为了慰问淮海前线浴血奋战的人民解放军指战员及广大民工，1949年1月24日，济南各界组成了华东慰问团济南分团，于2月3日在总团长郭子化带领下，赴淮海前线慰问参战的华东野战军和中原野战军指战员。慰问团带去了全市各机关、学校、团体的慰问信千余件、慰问品49种，在前线组织慰问晚会、座谈会44次，将济南人民对子弟兵的尊敬与热爱带给了前方部队。战士们激动地向慰问团的同志保证：我们不惜为人民牺牲流血，保证打胜仗。
根据形势的发展和上级的指示，章历县、章丘县、历城县、长清县、平阴县、济阳县、商河县各组成了上千人的民工团，先后出动民工1.7万余人和大批车辆，向淮海战役前线转运了大批军粮和军用物资。章丘县组织了千余民工、数百辆小车，运送小米33万公斤；为恢复铁路运输，运送枕木1500余条；动员1000余名民工组成了挑子营，随华东野战军运输弹药、粮食、药品等，胜利地完成了支前任务，被华东野战军第三医院授予“模范民工营”锦旗一面，其中两个连被评为模范连，4人被评为特等模范，150人被评为一等模范。历城县先后抽调了500余副担架，调运枕木1.4万条，运送粮食40万公斤。长清县、平阴县共组成了2000余人的支前民工团，随中国人民解放军26军南下，先后参加了淮海战役、渡江战役和上海战役，圆满完成战勤救护任务，被华东支前司令部授予“支前模范”称号，并赠“浴战淞沪 横渡长江”锦旗一面。莱芜县筹集了2.5万条枕木、400余电线杆运到泰安、明水、博山等地，完成了见马、汶河等74座桥涵的修建，还向泰安车站运粮656万斤。
淮海战役胜利后，济南民工继续随军转战，一直打到浙江、江西、福建等省。他们在战斗中看押俘虏、运送弹药、抢救伤员，勇于吃苦、不怕牺牲，为夺取全国解放战争的胜利做出了重要贡献。
执笔：孟斌
